En 2026, Volkswagen prévoit de lancer au moins quatre nouveaux modèles électriques en Chine. La ID.Unyx 07 appartient toujours à l’ancienne génération et a peu de chances de rencontrer le succès.
Les ventes de voitures électriques se portent toujours aussi bien chez BMW. La marque allemande a livré 102 864 modèles à batterie au cours du troisième trimestre 2025. C’est le sixième trimestre consécutif au-dessus de la barre des 100 000 unités.
Le Tesla Model Y est commercialement inépuisable ! Voyons si l’entrée de gamme Propulsion l’est aussi sur la route. On ne présente plus le Tesla Model Y, le véhicule le plus vendu au monde toutes catégories confondues. Mais si le SUV électrique poursuit son petit bonhomme de chemin, la courbe des ventes s’affaisse un peu […]
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TotalEnergies et la Banque des Territoires unissent leurs forces pour créer une plateforme d’investissement dont l’objectif est d’améliorer le maillage des infrastructures de recharge. Ce dispositif accompagnera les municipalités et les collectivités territoriales dans leurs projets de déploiement de bornes pour les voitures électriques.
Dans quelques semaines, Xpeng ne sera plus une marque dédiée au véhicule électrique. Certains de ses modèles se dotent en effet d’un prolongateur d’autonomie. Et le constructeur est bien placé pour déployer cette solution en Europe.
Bonne nouvelle pour les transporteurs : les poids lourds zéro émission ne paieront pas de péage avant fin 2031 en Europe. Le Parlement européen vient de voter pour prolonger cette exonération.
Organisation indépendante, l’International Council on Clean Transportation (ICCT) a cherché à savoir si les objectifs européens en déploiement d’infrastructures de recharge seront suffisants pour servir tous les camions électriques qui seront en circulation à horizon 2030. 22 ou 28 GW de puissance de recharge Par rapport à 2019, le programme européen de décarbonation du transport […]
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