Comme chaque année, les eTrophées de l’AMAM ont réuni une large sélection de véhicules électrifiés lancés ou commercialisés au cours des douze derniers mois. L’édition 2026, organisée les 3 et 4 juin, a même battu un nouveau record avec 28 modèles en compétition, contre 26 l’an dernier.
Cette année, 35 jurés, issus de médias français (dont Soufyane et moi-même) mais aussi belges et suisses pour la première fois, ont participé aux essais et aux évaluations. Parmi les 24 marques représentées figuraient plusieurs nouveaux venus sur le marché français, notamment Denza, Jaecoo, Omoda, Polestar et Zeekr.
Les véhicules engagés couvraient un spectre particulièrement large, de la Renault Twingo à la Porsche Cayenne Electric, en passant par la BMW iX3, la Polestar 3, la Mazda 6e ou encore la Denza Z9 GT.
Comme lors des précédentes éditions, les voitures ont été soumises à plusieurs centaines de kilomètres d'essais sur routes départementales, nationales, voies rapides et parcours urbains. Les jurés ont spécifiquement évalué le confort, l’ergonomie, les performances routières, l’habitabilité ainsi que la gestion de la chaîne de traction électrifiée. Chaque modèle a parcouru de 400 à 500 kilomètres avant les votes finaux.
+2Dans la catégorie reine, celle des véhicules 100 % électriques, c’est la nouvelle BMW iX3 qui s’impose devant la Porsche Cayenne Electric et la MG4 Urban. La marque bavaroise réalise d’ailleurs une très belle moisson puisqu’elle décroche également le trophée de la meilleure ergonomie et se classe régulièrement sur le podium dans plusieurs catégories.
+2Du côté des hybrides rechargeables, la victoire revient au Citroën C5 Aircross PHEV devant l’Audi Q3 e-hybrid et le BYD Atto 2 DM-i. Chez les "full" hybrides, c’est la Honda Prelude qui arrive en tête devant le Jaecoo 5 et le Nissan Qashqai e-Power.
L’une des surprises du palmarès est sans doute la présence de la Renault Twingo électrique à peine sortie, qui remporte le trophée de la meilleure citadine devant la Cupra Raval et la Nissan Micra. Le modèle français décroche par ailleurs le « Prix des constructeurs », une distinction attribuée cette année par les représentants des marques eux-mêmes. En effet, nouveauté 2026, l’AMAM a proposé aux constructeurs présents de tester les véhicules concurrents et de voter pour leur favori.
La Porsche Cayenne Electric repart avec le trophée du meilleur grand SUV devant la BMW iX3 et la Polestar 3. Cette dernière est quant à elle élue meilleure familiale. Enfin, le Volvo ES90 remporte le prix du meilleur intérieur, tandis que la Honda Prelude reçoit le prix « Coup de cœur » attribué conjointement par les jurés et les membres de l’AMAM.
Le palmarès principal des eTrophées AMAM 2026
- Meilleure électrique : BMW iX3
- Meilleure hybride rechargeable : Citroën C5 Aircross PHEV
- Meilleure hybride : Honda Prelude
- Meilleur grand SUV : Porsche Cayenne Electric
- Meilleur SUV compact : Jaecoo 5
- Meilleure familiale : Polestar 3
- Meilleure citadine : Renault Twingo
- Meilleur intérieur : Volvo ES90
- Meilleure ergonomie : BMW iX3
- Prix des constructeurs : Renault Twingo
- Prix Coup de cœur : Honda Prelude
Évidemment que Soufyane va se faire un malin plaisir de vous concocter un article avec les consommations moyennes de chaque modèle enregistrées tout au long des essais, à découvrir très bientôt sur Automobile Propre !
Photos : © Thibault Chevalier, The Good Click / AMAM
