L’utilitaire électrique se dote d’une nouvelle version « châssis-cabine » pour répondre à une plus grande variété d’applications. Sa charge utile est également augmentée de plus de 300 kg.
Après celui de la Mégane, découvrez notre essai du Renault Captur, dans sa version hybride rechargeable, dénommée e-Tech Plug-in. Renault dégaine ses premières voitures hybrides-rechargeables en commençant par ses modèles populaires, le SUV Captur et la compacte Mégane. Dotées de la même technologie E-Tech Plug-in, ces deux modèles promettent une consommation d’essence extrêmement basse sur […]
Le vaisseau-mère des SUV Renault s’équipe pour la première fois d’une motorisation hybride rechargeable. Orienté vers une clientèle familiale, le Captur E-Tech Plug-in va t-il démocratiser l’hybride branchée ? Nous l’avons pris en main sur une centaine de kilomètres et testé son mode de conduite 100 % électrique ainsi que son étonnante fonction d’auto-recharge.
Révélé pour la première fois en 2019 à Genève, l’Audi Q4 e-tron se dévoile dans une inédite déclinaison Sportback. Promettant plus de 500 km d’autonomie, celle-ci entrera en production en 2021.
Si la charge inter-véhicule n’est pas encore d’actualité, un youtuber a tenté de faire le plein d’une Tesla Model 3 avec une Honda e.
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