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Concurrencé par Tesla, le Mercedes EQC peine à se vendre
Commercialisé depuis l’été 2019, le premier SUV électrique de Mercedes s’écoule difficilement. En cause, la concurrence féroce de Tesla avec sa Model 3 et la future Model Y.

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Commercialisé depuis l’été 2019, le premier SUV électrique de Mercedes s’écoule difficilement. En cause, la concurrence féroce de Tesla avec sa Model 3 et la future Model Y.

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Avec près de 16.000 immatriculations enregistrées sur l’année, la berline californienne a permis à la Norvège d’établir un nouveau record en 2019 où l’électrique a représenté 42 % des ventes de véhicules neufs.

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Annoncé il y a déjà quelques mois, le Fisker Ocean vient d’être présenté en marge du CES Las Vegas. L’occasion pour le constructeur de préciser certains détails techniques de sa voiture mais aussi d’officialiser des tarifs particulièrement agressifs.

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Un propriétaire de BMW i3 affirme n’avoir jamais changé les disques et plaquettes de frein depuis son achat. Sa voiture affiche 277.000 km au compteur.

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Frank Obrist, un ingénieur autrichien, affirme pouvoir rendre la Tesla Model 3 encore plus populaire en doublant son autonomie et réduisant son prix de moitié. En réalité, il s’agit d’un beau coup de pub pour faire connaître sa technologie. Les prix d’achat trop élevés, l’infrastructure de recharge pas suffisamment développée et l’autonomie trop faible freinent […]

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