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L’usine pilote de l’Airbus de la batterie est lancée à Nersac (Charente). Le président de la république a visité le chantier de la première ligne de production d’un projet financé par 3,2 milliards d’euros de fonds publics.
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Après plus de 10 ans d’absence, les véhicules tout-terrain Hummer reviendront grâce à un pick-up électrique au sein de la marque GMC, seulement en Amérique du Nord.
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Alors que l’ensemble des constructeurs propose une diversité de plus en plus large de voitures particulières électriques, les ventes n’explosent pas vraiment. Curieux de connaître les raisons d’un tel contraste observé un peu partout dans le monde, le cabinet de conseil McKinsey a renouvelé son enquête de 2016 et comparé les résultats. Pour finalement donner une série de conseils aux constructeurs.
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Des clients se sont plaints de délais d’attente particulièrement longs, parfois supérieurs à 1 an, pour recevoir leur Hyundai Kona électrique.
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Une majorité de clients d’Uber serait prête à payer leur course plus cher pour voyager dans un véhicule zéro-émission, selon une étude de YouGov relayée par Transport & Environment.
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Avec des contraintes qui pèsent toujours davantage sur les entreprises de messagerie pour exercer leurs activités de distribution de plis et colis, la solution réside le plus souvent dans l’exploitation d’un nombre grandissant de véhicules électriques.
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Première ville française à lancer une ligne de bus 100% électrique en 2016, Marseille planche désormais sur la conversion de l’intégralité de sa flotte d’ici 2035. Un objectif ambitieux au regard de son vaste parc roulant et des contraintes techniques.
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