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Changement radical chez Ionity. Le réseau européen de bornes de recharge ultra-rapides lancera le 31 janvier un tarif au kilowattheure assez salé. Fini le forfait fixe à 8 euros, l’utilisateur payera désormais à l’énergie consommée.
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Le constructeur chinois de véhicules électriques a publié quelques visuels de sa future « Han ». La berline sera déclinée en deux versions : 100% électrique et hybride-rechargeable.
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Des propriétaires de Tesla ont été facturés pour des mises à jour qu’ils n’auraient jamais commandées. Un couac qui semble déconcerter les services après-vente de la marque.
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Alors que le groupe Hyundai annonçait il y quelques semaines ses objectifs en matière d’électrification, Kia détaille à son tour ses plans et annonce une offre composée de onze modèles 100 % électriques d’ici à fin 2025.
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La marque a dévoilé une nouvelle version de sa wallbox « Connecteur mural », adoptant un design légèrement amélioré et une fonction Wi-Fi inédite.
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Sur le segment des hybrides rechargeables, les années se suivent et ne se ressemblent pas. Alors que le Volvo XC60 était en 2018 en tête des immatriculations, le Mitsubishi Outlander PHEV s’est imposé en 2019 avec une confortable avance sur ses concurrents.
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Le groupe automobile coréen Hyundai a annoncé le financement de 100 millions d’euros dans la startup britannique Arrival, développant des véhicules commerciaux électriques.
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